●空间:实用性表现全面
织物座椅虽然舒适性不强,但起码要比一些廉价的生硬真皮来得要强,看上去也更加得清爽整洁。座椅的包裹性不错,感觉也不会太硬,身高174cm的体验者在舒适坐姿下头部尚有四指空余。
后排的座椅宽度合适,平整的地台也让第三位乘客能够坐得稍微舒适点,而且坐垫还不短,不过就是没有了中央扶手,更加侧重于乘坐空间。身高174cm的体验者在舒适坐姿下头部没有空余,腿部空间竟有两拳不止的空余。
储物空间的利用比较合理,但还能表现更好,例如门板储物格的厚度要是再厚点会更加实用,而且中控台上方的面积比较大,要是能开发出一些储物空间就更好了。
行李箱最大的优势在于后排能够轻易放倒,支持6/4分离,这样的设计相比起同级别车型可是相当具有优势。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!